Propulsion nucléaire navale civile: prour le renforcement de la contribution de la France

Le développement de la propulsion nucléaire navale civile, en toute sûreté, présente un enjeu majeur pour la nécessaire diminution massive des émissions de gaz à effet de serre du transport maritime et pour l'ouverture de nouvelles routes maritimes dans le Nord. De très nombreux industriels et organismes se mobilisent à travers le monde .

A souligner notamment :

• Les Russes qui lancent régulièrement et désormais de longue date des brise glaces à propulsion nucléaire , le dernier en date en 2024 avec le Chukotka

https://fr.euronews.com/my-europe/2024/11/07/le-brise-glace-a-propulsion-nucleaire-chukotka-lance-par-la-russie

• Les Chinois, s’appuyant notamment  sur la coopération avec les Russes, développent depuis une dizaine d’années des projets dans la propulsion nucléaire navale. 

« In July 2016 CNNC signed an agreement with China State Shipbuilding Corporation (CSSC) to develop nuclear-powered icebreakers and maritime nuclear power platforms. »

https://world-nuclear.org/information-library/country-profiles/countries-a-f/china-nuclear-power

• Quelques organismes et entreprises occidentaux se sont associés pour promouvoir et développer une approche associant conjointement les enjeux de sûreté nucléaire et de sécurité maritime :

Création notamment en 2024 de NEMO  (Nuclear Energy Maritime Organization). Le Bureau Veritas, (France), y participe.

https://www.sfen.org/rgn/nucleaire-flottant-les-industriels-creent-lorganisation-maritime-de-lenergie-nucleaire/

Cette organisation  NEMO a été invitée à la conférence générale de l’AIEA Agence Internationale pour l'Energie Atomique, tenue du 15 au 19 septembre 2025 :

https://www.nemo.ngo/news/nemo-granted-ngo-consultative-status-with-imo-and-iaea%2C-advancing-nuclear-maritime-innovation

La France est la  deuxième puissance maritime mondiale. Elle dispose du  deuxième parc nucléaire de production d’électricité dans le monde. La France a ainsi une opportunité pour renforcer sa présence et sa contribution dans ce développement, en toute sûreté, de la propulsion nucléaire navale civile. 

A ce jour plusieurs items doivent être instruits :

• Diffusion de la culture de sûreté nucléaire auprès des armateurs, des constructeurs, des exploitants et des entreprises intervenantes pour la logistique et la maintenance
• Faisabilité industrielle et compétitivité des solutions nucléaires navales adaptées aux enjeux conjoints de sûreté nucléaire, de radioprotection des équipages et des entreprises intervenantes, et de sécurité maritime ( notamment prise en compte du risque de collision)
• Adaptation des capacités industrielles et logistiques portuaires avec prise en compte  des enjeux de sûreté nucléaire et de radioprotection, notamment pour les pays nouveaux entrants ou revenants dans l'usage civil de l'énergie nucléaire
• Sécurité des routes maritimes
• Dispositions de secours et de crise
• Dispositions institutionnelles de contrôle public  et de coopération internationale
• Partage d’expérience et innovation
• Information , communication et débat public, y compris pour les populations riveraines des routes maritimes concernées par des navires à propulsion nucléaire

Deux contributions en 2020, puis en 2023  ont  initié ce sujet dans ce blog :

https://malicorne.over-blog.com/2020/11/pour-developper-la-propulsion-nucleaire-navale.html

https://malicorne.over-blog.com/2023/12/pour-developper-la-propulsion-nucleaire-navale-civile.html

Une note de synthèse actualisée est jointe en annexe. (mise à jour le 14 octobre 2025)

Télécharger propulsion nucléaire navale civile BM le 14 octobre 2025

note BM du 14 octobre 2025 - Propulsion nucléaire navale civile, une opportunité pour la France

les émissions de gaz carbonique, 1 milliard de tonnes CO2 par an, en très forte croissance

Pour retrouver tous les articles du Blog de Malicorne relatifs aux questions énergétiques

https://malicorne.over-blog.com/tag/energie/

Comments

[Bernard Maillard]

Mais quel est donc l’intérêt pour la France de soutenir un projet naval civil dans une filière présentant de très graves lacunes plutôt que de soutenir une valorisation directe des compétences nationales déjà largement acquises pour développer l’industrie nucléaire navale civile et renouveler en toute sûreté le parc nucléaire de production d’électricité avec fermeture du cycle ?

Un consortium français mené par Newcleo veut faire flotter une centrale nucléaire
https://www.meretmarine.com/fr/construction-navale/un-consortium-francais-mene-par-newcleo-veut-faire-flotter-une-centrale-nucleaire
https://malicorne.over-blog.com/2026/07/projet-newcleo-de-reacteur-rapide-a-plomb-fondu-cahier-d-acteurs-initiatives-pour-le-climat-et-l-energie.html

[Bernard Maillard]

Les norvégiens travaillent sur la propulsion nucléaire navale civile avec les italiens, les Français toujours aux abonnés absents,,,,,

https://www.meretmarine.com/fr/construction-navale/nuproship-ii-vard-confirme-la-possibilite-de-propulsion-nucleaire-sur-navire-dp

[Bernard Maillard]

je n'ai pas accès à l'article complet, mais l'info principale c'est que certains avancent en Europe....

https://www.meretmarine.com/fr/construction-navale/les-norvegiens-visent-un-navire-civil-a-propulsion-nucleaire-des-2031

Amitiés

Bernard