pour développer la propulsion nucléaire navale civile

La propulsion nucléaire navale peut constituer une opportunité pour décarboner massivement le transport lourd maritime.

De nombreux projets se développent à travers le monde, notamment en Europe et en Chine.

https://vivre-electrique.fr/porte-conteneur-nucleaire-quels-sont-les-projets-en-cours/
 

Si la faisabilité technique n'apparaît pas insurmontable compte tenu de la large expérience à travers le monde de bâtiments à propulsion nucléaire navale, dont des navires civils ( brise glace Russes) , la question première doit porter sur la prise en  compte de la priorité une à la  sûreté nucléaire dans le déploiement à travers le monde  de cette propulsion navale nucléaire. Cette nécessité résulte conjointement  de la prise en compte du risque physique nucléaire, qui ne sera jamais nul, quelques que soient les options techniques prises. Et de l'incontournable question de l'acceptation sociale que pose la présence de ce risque, et des dispositions techniques, humaines, organisationnelles et institutionnelles qui doivent lui être associées.

Comment sera portée cette priorité une à la sûreté nucléaire  par les armateurs, et par les équipages, aussi divers pourront-ils être ?

Comment sera-t-elle intégrée pour garantir la sécurité des routes maritimes ( cf les suspensions de navigation en cours en Mer Rouge,,, ) ?

Comment sera -t- elle intégrée dans toute la  logistique d' intervention et de maintenance dans les ports pour le traitement des effluents et des déchets radioactifs, pour réaliser  dans le respect de la radioprotection pour tous les intervenants les opérations de carénage, pour renouveler le combustible nucléaire, pour disposer en permanence d' équipes de secours et de sauvetage en mer qualifiées pour intervenir, en mer, ou en escale,  sur ce type d'installations nucléaires,,,?

Comment la culture de sûreté nucléaire présidera dans le choix des décideurs  et au cœur de la performance opérationnelle pour tous les exploitants et intervenants ?

Aussi , convient-il d'engager en parallèle, et dès maintenant,  et le travail sur les conditions techniques et industrielles, et le travail sur le plan humain, juridique et institutionnel qu'exige ainsi un tel déploiement de la propulsion nucléaire civile.

Ports en France ayant déjà accueilli des bâtiments à propulsion nucléaire: Cherbourg, Brest, Toulon, Marseille, Le Havre, Saint- Nazaire,,,,

Quel sera le pavillon du premier bâtiment civil à propulsion nucléaire qui accostera en France ? Pavillon  français? Européen ? Américain ? Asiatique ?

A suivre...